CSR staat voor Corporate Social Responsibility, oftewel MVO Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen. Een CSR beleid streeft naar een evenwicht tussen de economische belangen van een logistiek bedrijf, haar sociale rol (mensen) en haar natuurlijk omgeving (de planeet). Dat evenwicht leidt tot betere resultaten voor zowel het bedrijf, de maatschappij en het milieu. Hoe pakken logistieke bedrijven het CSR beleid aan?
Inhoudsopgave
Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen in de logistiek
Maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) is een initiatief dat momenteel veel aandacht krijgt. Het wordt gedreven door het idee dat bedrijven beter kunnen en zich verantwoordelijk moeten maken voor de impact die ze hebben, zowel op het milieu als op de gemeenschappen die ze raken. Dit geldt voor zowel grote bedrijven als MKB’ers. De voordelen van een sterk MVO beleid omvatten alles, van het verbeteren van de goodwill bij klanten tot het creëren van een operationeel voordeel.
De sociale verantwoordelijkheid van logistieke bedrijven bevat drie hoofdprocessen: de inkoop, vervoer en opslag. Deze drie hoofdprocessen vallen weer onder zes brede categorieën, waaronder milieu, ethiek, veiligheid, arbeidsomstandigheden & mensenrechten, diversiteit en filantropie & maatschappelijke betrokkenheid.
Dus, hoe integreren logistieke bedrijven MVO in hun aanbod?
Zuinigere voertuigen
Volgens studies veroorzaakt de transport- en logistieksector bijna een kwart van de wereldwijde CO2-uitstoot. Het aanpakken van dit grote milieueffect staat dus centraal in elk logistiek bedrijf dat maatschappelijk verantwoord wil ondernemen. De overstap naar zuiniger voertuigen is een verandering die al plaatsvindt bij veel logistieke bedrijven, waar dieselauto’s, bestelwagens en vrachtwagens worden vervangen door hybride – en binnenkort emissieloze vrachtwagens die elektrisch aangedreven zijn. Voor kortere en meer stedelijke koeriersbehoeften blijken fietskoeriers niet alleen CSR-vriendelijker, maar zelfs ook goedkoper.
Verbetering van de efficiëntie bij bedrijven
Net als elk ander bedrijf verbruiken transport- en logistieke bedrijven energie in de gebouwen van waaruit ze opereren. Vermindering van de hoeveelheid verbruikte energie vermindert het milieueffect en helpt een aanzienlijk verschil te maken op het gebied van het CSR beleid. Energiebesparend gebouwontwerp, het gebruik van duurzame materialen en het kiezen van slimmere en efficiëntere apparatuur voor het pand zijn hier allemaal van invloed.
Emissies in kaart brengen en meten
Verantwoordelijkheid nemen voor het effect dat het bestaan van een bedrijf heeft op de wereld rondom is een cruciaal onderdeel van het CSR beleid. Het in kaart brengen en meten van emissies is dus een eerste stap naar het vinden van oplossingen voor te hoge emissies en het kunnen verminderen ervan. Er bestaan dan ook al tools op de markt die de CO2-uitstoot in kaart brengt. Meten is weten, en dat is hierbij ook het geval. Met de metingen kunnen logistieke bedrijven inspelen en veranderingen toepassen om de CO2-uitstoot te reduceren.
Efficiëntere route indeling
Een andere maatregel van verlaging van de CO2 uitstoot voor de transportsector Nederland is een efficiënte route indeling. Bij een efficiënter route beleid worden de beschikbare vrachtwagenchauffeurs beter ingezet. Dit lost bovendien een stukje van het capaciteitsprobleem in de transportsector op. Doordat de vrachtwagenchauffeurs beter, efficiënter en bovendien meer vrachten kunnen verwerken, werken ze dus sneller. Niet alleen verlaagt het de CO2 emissie, maar het verhoogt ook de efficiency van het logistieke transport proces. En dit past heel goed in een CSR beleid.
Te allen tijde volle vrachtwagens
Een goed streven bij een CSR beleid voor de logistieke sector is te zorgen voor volle vrachtwagens op de weg. Het komt helaas nog geregeld voor dat halflege of zelfs lege vrachtwagens op de weg rijden. In Europa rijdt maar liefst één op de vier vrachtauto’s zonder een lading. Dit kan beter, en moet ook beter willen we samen zorgen voor een groenere voetafdruk.
Daarom moeten vervoerders en verladers beter op elkaar inspelen en nadenken over eenvoudige alternatieven. Om zo rendabelere en efficiëntere ritten te plannen. Een oplossing voor MKB’ers is het uitwisselen van vrachten. Leegstand van vrachtwagens voorkom je door het digitale netwerk van Cargors te gebruiken, waar verladers en vervoerder elkaar treffen.
Cargors vereenvoudigt het vinden van vervoerders en het beheren van zendingen. Het eindeloos zoeken behoort hiermee dan ook tot de verleden tijd, want Cargors brengt de transportmarkt naar je toe. Je bespaart tijd en geld. Bovendien verminderen volle vrachtwagens niet alleen de transportkosten, maar het is ook nog eens efficiënt en bovenal beter voor het milieu. Met de IT driven gateway maakt Cargors voor het MKB de transport eenvoudig, transparant en duurzaam.
Want iedere zending die verricht wordt via de Cargors gateway draagt bij aan CSR. Wanneer je namelijk gebruikmaakt van ons digitale netwerk, draag je ook jouw steentje bij aan een groene voetafdruk. Cargors werkt namelijk samen met Trees for All om vervoerders en verladers te helpen hun emissiedoelstellingen te halen. Hoe? Iedere zending die via Cargors verloopt, draagt bij aan het planten van een boom via Trees for All. De hoeveelheid bomen is afhankelijk van het aantal zendingen. Hoe hoger het aantal zendingen via Cargors gateway, hoe meer bomen en struiken er geplant worden om vervolgens de CO2-uitstoot te compenseren.
Zorgen voor eerlijke en ethische arbeidsomstandigheden
Sommige logistieke en transportbedrijven zijn in het nieuws geweest met betrekking tot de manier waarop veel werknemers worden behandeld. Ethische behandeling van degenen binnen het bedrijf is een belangrijk onderdeel van elk CSR beleid. Inclusief het garanderen dat minimumlonen worden nageleefd en dat het personeel niet boven de wettelijke of fysieke grenzen werkt.
Logistieke bedrijven die serieus werk maken van Corporate Social Responsibility veranderen van perspectief als het gaat om de behandeling van werknemers. En hoe dit zowel ethisch als juridisch zijn weerslag heeft op het bedrijf.
Verlichten en verduurzamen van vrachten
Een ander aspect voor maatschappelijk verantwoord ondernemen is te zorgen voor lichtere vrachten. Denk hierbij aan het verlichten van verpakkingen, zoals het aanbieden van producten in meer geconcentreerde vorm. Zoals wasmiddelen, huishoudelijke schoonmaakmiddelen en wasverzachters.
De geconcentreerde vorm is niet alleen lichter van verpakking, maar ook nog eens kleiner, wat goed past bij een MVO beleid. Hierdoor zijn deze producten namelijk ruimtebesparend. Het verduurzamen van de vracht kan ook inhouden dat er kunststof pallets worden gebruikt in plaats van houten. Aangezien kunststof een langere levensduur heeft en 100% gerecycled kan worden.
Aanmelden bij platforms in de sector
Voor sommige bedrijven is het moeilijk om te weten waar ze moeten beginnen als het gaat om het CSR beleid, en daarom hebben veel bedrijven ervoor gekozen zich aan te sluiten bij brancheplatforms. Deze standaard is ontworpen om allerlei organisaties, van overheden tot particuliere bedrijven, te helpen om ethische, ecologische en sociale verantwoordingspraktijken in te voeren voor het CSR beleid.
Hoe een MVO beleid bijdraagt aan kostenverlaging
De invloed die bedrijven in de logistieke en transportsector hebben op MVO is groot. Verladers en vervoerders kunnen beter met elkaar samenwerken, zodat er een efficiëntere route- en vrachtlading is en er geen lege vrachtwagens meer op de Nederlandse en Europese wegen rijden. Maak hierbij gebruik van een vervoerders en verladers gateway zoals Cargors, om de lege of halflege vrachtwagens te vullen.
Gezamenlijke magazijnen bieden hierbij ook een oplossing, alsmede een efficiëntere routeplanning en zuinigere voertuigen. Maak verpakkingen lichter en kleiner, zodat er meer in een vrachtlading past en het gewicht lager is. Deze oplossingen dragen bij aan een verantwoord MVO beleid en bovendien verlaagt het ook de bedrijfskosten. Zoals dat heet: een win-winsituatie!
