Brandstoftoeslag

Elke vervoerder hanteert een andere brandstoftoeslag vanwege diverse factoren die van invloed zijn op hun kostenstructuur, zoals regionale brandstofprijzen en berekeningsmethoden. Om deze variabiliteit aan te pakken, streeft Cargors ernaar om standaardisatie in brandstoftoeslagen te bevorderen. Hieronder vind je antwoorden op de meest gestelde vragen en een overzicht van onze brandstoftoeslag.

Wat is brandstoftoeslag?

Een brandstoftoeslag is een extra vergoeding die vervoerders en logistieke bedrijven in rekening brengen om schommelingen in brandstofkosten te compenseren. Het dient als een mechanisme om de stijgende kosten van brandstof te dekken en stelt vervoerders in staat om hun winstmarges te beschermen.

Hoe wordt brandstoftoeslag doorberekend?

Brandstoftoeslag wordt vaak berekend als een percentage bovenop het basis transporttarief. Laten we zeggen dat het basis transporttarief voor een vrachtzending €100 is. Met een brandstoftoeslag van 10% zou de berekening als volgt zijn:

Brandstoftoeslag = (10/100) * €100 = €10

Dus de totale prijs inclusief de brandstoftoeslag zou €100 + €10 = €110 bedragen. Deze toeslag compenseert de extra kosten als gevolg van schommelingen in de brandstofprijs. Het exacte percentage en de formule kunnen echter variëren afhankelijk van de vervoerder en de specifieke afspraken of berekeningsmethoden die zij hanteren.

Waarom maakt brandstoftoeslag vergelijken van tarieven moeilijker?

Brandstoftoeslagen maken het vergelijken van tarieven moeilijker voor een verzender omdat de hoogte en berekeningsmethoden van de toeslagen kunnen variëren tussen vervoerders. Dit kan leiden tot ongelijkheid en inconsistentie bij het beoordelen van offertes, waardoor het moeilijker wordt om nauwkeurig en direct tarieven te vergelijken tussen verschillende aanbieders.

Hoe lost Cargors dit op?

Cargors lost dit probleem op door de brandstoftoeslag te standardiseren, wat zorgt voor consistentie en transparantie in de sector. We streven ernaar om een gemeenschappelijk raamwerk te creëren waar vervoerders zich bij kunnen aansluiten, waardoor verzenders de brandstoftoeslagen van verschillende vervoerders gemakkelijker kunnen vergelijken. Door vervoerders continu aan te sluiten op dit raamwerk, bevorderen we een gestandaardiseerde aanpak en vereenvoudigen we het proces van tariefvergelijking voor verzenders.

We gaan een stap verder door zoveel mogelijk all-in tarieven aan te bieden. Dit betekent dat we de brandstoftoeslag en andere relevante kosten al in het tarief opnemen, waardoor verzenders een duidelijk en volledig beeld krijgen van de totale kosten. Hierdoor kunnen ze gemakkelijker tarieven vergelijken zonder zich zorgen te hoeven maken over verborgen toeslagen. Dit biedt verzenders meer transparantie en gemak in hun verzendprocessen.

Overzicht Brandstoftoeslag*

De hoogte van de brandstoftoeslag in een kalendermaand wordt iedere eerste werkdag van die maand bepaald aan de hand van de gemiddelde dieselprijs in Nederland van de voorbije kalendermaand, zoals gepubliceerd door Transport en Logistiek Nederland (TLN).

PercentageDieselprijs vanafDieselprijs tot
1%1.0001.049
2%1.0501.099
3%1.1001.149
4%1.1501.199
5%1.2001.249
6%1.2501.299
7%1.3001.349
8%1.3501.399
9%1.4001.449
10%1.4501.499
11%1.5001.549
12%1.5501.599
13%1.6001.649
14%1.6501.699
15%1.7001.749
16%1.7501.799
17%1.8001.849
18%1.8501.899
19%1.9001.949
20%1.9501.999
21%2.0002.049
22%2.0502.099
23%2.1002.149
24%2.1502.199
25%2.2002.249
26%2.2502.299
27%2.3002.349
28%2.3502.399

*Bij Cargors streven we er voortdurend naar om vervoerders aan te sluiten op onze gestandaardiseerde brandstoftoeslag. Omdat dit een langdurig proces is, kan het voorkomen dat sommige vervoerders nog steeds hun eigen percentage hanteren bij het berekenen van de brandstoftoeslag.