{"id":25105,"date":"2026-02-12T08:00:42","date_gmt":"2026-02-12T07:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/cargors.com\/?p=25105"},"modified":"2026-02-13T09:35:38","modified_gmt":"2026-02-13T08:35:38","slug":"groupage-transport-naar-duitsland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cargors.com\/nl\/groupage-transport-naar-duitsland\/","title":{"rendered":"Groupage transport naar Duitsland: kosten, transittijden en beste opties"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"25105\" class=\"elementor elementor-25105\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2839b3bd elementor-section-content-middle elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2839b3bd\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f9522c2\" data-id=\"f9522c2\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f0b392b elementor-share-buttons--view-icon-text elementor-share-buttons--skin-gradient elementor-share-buttons--shape-square elementor-grid-0 elementor-share-buttons--color-official elementor-widget elementor-widget-share-buttons\" data-id=\"f0b392b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"share-buttons.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid\" role=\"list\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid-item\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-share-btn elementor-share-btn_facebook\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-label=\"Delen op facebook\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-share-btn__icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i class=\"fab fa-facebook\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-share-btn__text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-share-btn__title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFacebook\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid-item\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-share-btn elementor-share-btn_twitter\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-label=\"Delen op twitter\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-share-btn__icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i class=\"fab fa-twitter\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-share-btn__text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-share-btn__title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tTwitter\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid-item\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-share-btn elementor-share-btn_linkedin\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-label=\"Delen op linkedin\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-share-btn__icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i class=\"fab fa-linkedin\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-share-btn__text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-share-btn__title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLinkedIn\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-61d9f1a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"61d9f1a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"351\" data-end=\"743\">Groupage transport naar Duitsland is voor veel Nederlandse handelsbedrijven de meest gebruikte manier om pallets te verzenden, maar ook \u00e9\u00e9n van de meest ondoorzichtige logistieke diensten in Europa. Bedrijven gaan er vaak vanuit dat groupage automatisch de goedkoopste optie is, terwijl de uiteindelijke kosten vooral afhangen van hoe het transport is ingericht, niet van de afstand alleen.<\/p><p data-start=\"745\" data-end=\"1115\">Duitsland is logistiek aantrekkelijk: dichtbij, goed bereikbaar en economisch sterk. Tegelijkertijd maakt die populariteit het een markt met grote prijsverschillen, uiteenlopende transittijden en veel verschillende vervoerders. Daarom is het belangrijk om te begrijpen welke factoren \u00e9cht bepalend zijn voor prijs en doorlooptijd bij groupage transport naar Duitsland.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d6dc6ad elementor-toc--minimized-on-tablet elementor-widget elementor-widget-table-of-contents\" data-id=\"d6dc6ad\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;headings_by_tags&quot;:[&quot;h2&quot;],&quot;no_headings_message&quot;:&quot;No headings were found on this page.&quot;,&quot;marker_view&quot;:&quot;numbers&quot;,&quot;minimize_box&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;minimized_on&quot;:&quot;tablet&quot;,&quot;hierarchical_view&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;min_height&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;min_height_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;min_height_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"table-of-contents.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__header\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-toc__header-title\">\n\t\t\t\tInhoudsopgave\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--expand\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__d6dc6ad\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Open inhoudsopgave\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--collapse\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__d6dc6ad\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Sluit inhoudsopgave\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-chevron-up\"><\/i><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div id=\"elementor-toc__d6dc6ad\" class=\"elementor-toc__body\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-toc__spinner-container\">\n\t\t\t\t<i class=\"elementor-toc__spinner eicon-animation-spin eicon-loading\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0c85913 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"0c85913\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"512\" src=\"https:\/\/cargors.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/730b0062-2346-4cf6-985a-28f11325a387-768x512.png\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-25109\" alt=\"Vectorillustratie van groupage transport naar Duitsland met drie vrachtwagens vol pallets en een gestileerde kaart van Duitsland met locatiepin\" srcset=\"https:\/\/cargors.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/730b0062-2346-4cf6-985a-28f11325a387-768x512.png 768w, https:\/\/cargors.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/730b0062-2346-4cf6-985a-28f11325a387-300x200.png 300w, https:\/\/cargors.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/730b0062-2346-4cf6-985a-28f11325a387-1024x683.png 1024w, https:\/\/cargors.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/730b0062-2346-4cf6-985a-28f11325a387.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5bcf981 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"5bcf981\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9ad1908 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9ad1908\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<pre><strong>Disclaimer:<\/strong> Deze afbeelding is illustratief en bedoeld ter visuele ondersteuning. Aan de weergave van routes of locaties kunnen geen rechten worden ontleend.<\/pre>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2f79f0d elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2f79f0d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 data-pm-slice=\"1 1 []\">Wat betekent groupage transport naar Duitsland precies?<\/h2><p data-start=\"1184\" data-end=\"1430\">Bij groupage transport naar Duitsland (LTL \u2013 Less Than Truckload) worden meerdere palletzendingen van verschillende verladers in \u00e9\u00e9n vrachtwagen gecombineerd. In theorie verlaagt dit de kosten per pallet, omdat de vrachtwagen beter wordt benut.<\/p><p data-start=\"1432\" data-end=\"1493\">In de praktijk hangt het voordeel sterk af van drie dingen:<\/p><ol data-start=\"1495\" data-end=\"2330\"><li data-start=\"1495\" data-end=\"1777\"><p data-start=\"1498\" data-end=\"1525\"><strong data-start=\"1498\" data-end=\"1523\">De regio in Duitsland<\/strong><\/p><ul data-start=\"1529\" data-end=\"1777\"><li data-start=\"1529\" data-end=\"1592\"><p data-start=\"1531\" data-end=\"1592\">Noordrijn-Westfalen (NRW) is vaak het snelst en goedkoopst.<\/p><\/li><li data-start=\"1596\" data-end=\"1684\"><p data-start=\"1598\" data-end=\"1684\">Zuid-Duitsland (Baden-W\u00fcrttemberg en Beieren) is meestal duurder en langer onderweg.<\/p><\/li><li data-start=\"1688\" data-end=\"1777\"><p data-start=\"1690\" data-end=\"1777\">Oost-Duitsland kent soms minder directe lijnen, waardoor de doorlooptijd kan oplopen.<\/p><\/li><\/ul><\/li><li data-start=\"1779\" data-end=\"2066\"><p data-start=\"1782\" data-end=\"1806\"><strong data-start=\"1782\" data-end=\"1804\">Het aantal pallets<\/strong><\/p><ul data-start=\"1810\" data-end=\"2066\"><li data-start=\"1810\" data-end=\"1868\"><p data-start=\"1812\" data-end=\"1868\">1 tot 3 pallets valt meestal onder klassieke groupage.<\/p><\/li><li data-start=\"1872\" data-end=\"1960\"><p data-start=\"1874\" data-end=\"1960\">4 tot 8 pallets bevindt zich vaak in een grijs gebied tussen groupage en deellading.<\/p><\/li><li data-start=\"1964\" data-end=\"2066\"><p data-start=\"1966\" data-end=\"2066\">Vanaf ongeveer 9 pallets wordt een volle vrachtwagen (FTL) vaak logischer en soms zelfs goedkoper.<\/p><\/li><\/ul><\/li><li data-start=\"2068\" data-end=\"2330\"><p data-start=\"2071\" data-end=\"2090\"><strong data-start=\"2071\" data-end=\"2088\">Type goederen<\/strong><\/p><ul data-start=\"2094\" data-end=\"2330\"><li data-start=\"2094\" data-end=\"2151\"><p data-start=\"2096\" data-end=\"2151\">Standaardpallets zijn het goedkoopst om te vervoeren.<\/p><\/li><li data-start=\"2155\" data-end=\"2207\"><p data-start=\"2157\" data-end=\"2207\">ADR of gevaarlijke stoffen leiden tot toeslagen.<\/p><\/li><li data-start=\"2211\" data-end=\"2256\"><p data-start=\"2213\" data-end=\"2256\">Koelgoederen vragen om speciale planning.<\/p><\/li><li data-start=\"2260\" data-end=\"2330\"><p data-start=\"2262\" data-end=\"2330\">Breekbare of waardevolle goederen vereisen extra zorg en handling.<\/p><\/li><\/ul><\/li><\/ol><hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #ccc; margin: 2em 0 1em;\" \/><h2 data-pm-slice=\"1 1 []\">Waar bestaan de kosten van groupage naar Duitsland uit?<\/h2><p data-start=\"2399\" data-end=\"2490\"><br \/>De prijs van groupage transport naar Duitsland bestaat doorgaans uit meerdere onderdelen:<\/p><ul data-start=\"2492\" data-end=\"2662\"><li data-start=\"2492\" data-end=\"2521\"><p data-start=\"2494\" data-end=\"2521\">ophaalkosten in Nederland<\/p><\/li><li data-start=\"2522\" data-end=\"2563\"><p data-start=\"2524\" data-end=\"2563\">linehaul van Nederland naar Duitsland<\/p><\/li><li data-start=\"2564\" data-end=\"2598\"><p data-start=\"2566\" data-end=\"2598\">\u00e9\u00e9n of meerdere hub-overslagen<\/p><\/li><li data-start=\"2599\" data-end=\"2631\"><p data-start=\"2601\" data-end=\"2631\">distributie binnen Duitsland<\/p><\/li><li data-start=\"2632\" data-end=\"2662\"><p data-start=\"2634\" data-end=\"2662\">brandstof- en toltoeslagen<\/p><\/li><\/ul><p data-start=\"2664\" data-end=\"2812\">Bij veel vaste groupage-netwerken ziet het proces er als volgt uit:<br data-start=\"2731\" data-end=\"2734\" \/>Nederland \u2192 regionale hub \u2192 nationale hub \u2192 Duitse hub \u2192 lokale distributie.<\/p><p data-start=\"2814\" data-end=\"3032\">Elke extra overslag verhoogt niet alleen de kosten, maar ook het risico op schade en de totale doorlooptijd. Daardoor kan groupage transport via een vast netwerk soms duurder uitvallen dan een flexibeler alternatief.<\/p><hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #ccc; margin: 2em 0 1em;\" \/><h2 data-pm-slice=\"1 1 []\">Typische transittijden voor groupage transport naar Duitsland<\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<br \/><\/span><span style=\"letter-spacing: 0px;\">Gemiddelde doorlooptijden zijn ongeveer:<\/span><\/p><ul data-start=\"3151\" data-end=\"3293\"><li data-start=\"3151\" data-end=\"3177\"><p data-start=\"3153\" data-end=\"3177\">NRW: 1 tot 2 werkdagen<\/p><\/li><li data-start=\"3178\" data-end=\"3217\"><p data-start=\"3180\" data-end=\"3217\">Midden-Duitsland: 1 tot 2 werkdagen<\/p><\/li><li data-start=\"3218\" data-end=\"3255\"><p data-start=\"3220\" data-end=\"3255\">Zuid-Duitsland: 2 tot 3 werkdagen<\/p><\/li><li data-start=\"3256\" data-end=\"3293\"><p data-start=\"3258\" data-end=\"3293\">Oost-Duitsland: 2 tot 3 werkdagen<\/p><\/li><\/ul><p data-start=\"3295\" data-end=\"3529\">Dit zijn richttijden. In de praktijk vari\u00ebren ze per vervoerder, type netwerk en drukte op de route. Factoren die invloed hebben op de transittijd zijn onder andere het aantal hubs, vaste vertrektijden en de manier van consolidatie.<\/p><hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #ccc; margin: 2em 0 1em;\" \/><h2 data-pm-slice=\"1 1 []\">Opties voor groupage transport naar Duitsland<\/h2><p data-start=\"3588\" data-end=\"3672\"><br \/>Er zijn grofweg drie manieren om groupage transport naar Duitsland te organiseren.<\/p><h4 data-start=\"3674\" data-end=\"3707\">1. Vaste groupage-netwerken<\/h4><p data-start=\"3709\" data-end=\"3977\">Dit zijn grote logistieke carriers met vaste structuren en routes. Zij bieden voorspelbaarheid, duidelijke tracking en gestandaardiseerde processen. Tegelijkertijd kennen deze netwerken vaak meerdere overslagen en minder flexibiliteit, vooral bij wisselende volumes.<\/p><h4 data-start=\"3979\" data-end=\"4013\">2. Brokers en tussenpersonen<\/h4><p data-start=\"4015\" data-end=\"4258\">Brokers regelen transport via verschillende vervoerders en fungeren als tussenpartij. Dit kan handig zijn omdat je \u00e9\u00e9n aanspreekpunt hebt, maar er zit meestal een extra marge in de keten en je hebt minder directe controle over de uitvoering.<\/p><h4 data-start=\"4260\" data-end=\"4299\">3. Netwerk-overstijgende groupage<\/h4><p data-start=\"4301\" data-end=\"4587\">In dit model wordt transport niet gebonden aan \u00e9\u00e9n vast netwerk, maar per zending optimaal gecombineerd. Dat betekent minder hubs, directere routes en een betere beladingsgraad. Dit werkt vooral goed voor bedrijven met terugkerende stromen, wisselende volumes en meerdere losadressen.<\/p><hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #ccc; margin: 2em 0 1em;\" \/><h2>Wanneer is groupage naar Duitsland de juiste keuze?<\/h2><p data-start=\"4767\" data-end=\"4959\">Groupage transport is logisch wanneer je tussen de \u00e9\u00e9n en acht pallets hebt, geen hele vrachtwagen vol krijgt en kosten belangrijker zijn dan een strikt vaste planning. Als je structureel meer pallets hebt, kan een volle vrachtwagen vaak goedkoper zijn per pallet.<\/p><h2>Wanneer is groupage naar Duitsland minder geschikt?<\/h2><p data-start=\"5035\" data-end=\"5321\">Groupage is minder passend wanneer je tijdkritisch levert, kwetsbare goederen vervoert of altijd exact dezelfde volumes naar \u00e9\u00e9n adres stuurt. In die gevallen kan dedicated transport of deellading een betere optie zijn.<\/p><hr \/><h2 data-start=\"5211\" data-end=\"5279\">Hoe krijg je het goedkoopste groupage transport naar Duitsland?<\/h2><p data-start=\"5281\" data-end=\"5596\">De laagste kosten ontstaan zelden door alleen te onderhandelen over tarieven. Het draait vooral om minder overslag, betere bundeling en slimmer plannen. Dit sluit aan bij ons artikel over het goedkoopste groupage transport in Europa, waarin wordt uitgelegd waarom vaste netwerken vaak onnodige kosten veroorzaken.<\/p><hr data-start=\"5697\" data-end=\"5700\" \/><h2 data-start=\"5702\" data-end=\"5737\">Praktische tips voor verladers<\/h2><p data-start=\"5739\" data-end=\"5966\">Als je regelmatig pallets naar Duitsland verstuurt, kan het helpen om zendingen te bundelen, vaste afhaaldagen te plannen en piekmomenten te vermijden. Vergelijk niet alleen tarieven, maar ook routes en het aantal overslagen.<\/p><hr data-start=\"5968\" data-end=\"5971\" \/><h2 data-start=\"5973\" data-end=\"5987\">Conclusie<\/h2><p data-start=\"5989\" data-end=\"6264\">Groupage transport naar Duitsland kan snel, betrouwbaar en betaalbaar zijn, maar alleen als je het niet automatisch via vaste netwerken laat lopen. Door slimmer te plannen en zendingen beter te bundelen, kun je structureel kosten besparen zonder in te leveren op kwaliteit.<\/p><p data-start=\"6266\" data-end=\"6418\">Voor handelsbedrijven met terugkerende palletstromen ligt de grootste winst vaak in een andere manier van organiseren, niet in n\u00f3g scherpere tarieven.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Facebook Twitter LinkedIn Groupage transport naar Duitsland is voor veel Nederlandse handelsbedrijven de meest gebruikte manier om pallets te verzenden, maar ook \u00e9\u00e9n van de meest ondoorzichtige logistieke diensten in Europa. Bedrijven gaan er vaak vanuit dat groupage automatisch de goedkoopste optie is, terwijl de uiteindelijke kosten vooral afhangen van hoe het transport is ingericht,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[181,200],"tags":[529,890,891,892,893,894],"class_list":["post-25105","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verlader","category-transport-kennis","tag-internationaal-wegtransport","tag-groupage-duitsland","tag-groupage-transport-naar-duitsland","tag-pallet-transport-duitsland","tag-ltl-duitsland","tag-wegtransport-duitsland","no-post-thumbnail"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cargors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cargors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cargors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cargors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cargors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25105"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/cargors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25113,"href":"https:\/\/cargors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25105\/revisions\/25113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cargors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cargors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cargors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}